半岛电子正在新一轮科技革命和资产改良的胀舞下，我国商用车行业正步入转型升级的深水区和存量角逐的症结期。当下，商用车企业正凝结磅礴向上的表正在协力，厚植高质地开展的内正在上风，翻开行业协同共进的新篇章。
2023年12月1日，正在由《中国汽车报》社有限公司主办、中汽兄弟承办、九州国际会展协办的2023商用车费产配合开展大会上，环绕“深化配合共赢，共修商用车费产高质地开展之途”这一重心，与会嘉宾就商用车行业开展趋向及资产链协同共赢等议题举行了深度研商。
中国汽车工业已走过70年，正在从“汽车大国”迈向“汽车强国”的道途上，商用车动作公途物流的紧要载体，联贯着国计与民生。70年来，我国商用车行业披星戴月，于苦守中前行，正在立异中开展，开启了墟市慢慢成熟、企业能力一向强盛、资产范畴环球当先的新体面。
中国能源汽车传达集团有限公司党委书记、董事长、总编纂兼中国能源报总编纂谢戎彬正在致辞中吐露，近年来共赢，正在党中心、国务院的指挥下，正在资产各方的协同极力下，我国商用车费产博得强大开展功劳，实行了商用车墟市范畴环球第一，资产计谋和尺度体例慢慢美满，资产立异本事一向加强，产物各项职能明显擢升，资产链供应链趋于美满、韧性昭着普及。同时，面临新一轮科技革命和汽车费产改良趋向，商用车费产慢慢向电动化、智能化转型，整车及三电编造等症结技能已根基与国际优秀秤谌同步，以AEB为代表的辅帮驾驶编造正在营运客车、货车上的配装量屡立异高，片面运用场景的商用车自愿驾驶、无人配送的贸易化也正在稳步推动。除此以表，极少商用车企业还正在主动开垦国际墟市，国际化开展之途渐行渐稳。
然而，咱们也务必看到，受多重要素影响，我国商用车墟市低位运转压力昭着，面对的挑拨还是强大。若何延续优化开展境遇、加疾资产转型升级，胀舞行业高质地开展共赢，是商用车行业面对的庞大课题共赢。
环绕商用车费产的高质地开展，谢戎彬提出，一要清楚客观地相识与跟踪墟市境遇、计谋境遇、消费境遇爆发的改观，把稳协议合联政策筹划、墟市筹划；二要脱离永恒今后对计谋的过分依赖，紧跟、深挖墟市需求与消费潮水，一向擢升产物附加值，脱离用价值战拼销量的掉队打法；三要万分侧重智能化技能的斥地与运用，这不但能为产物体验带来推翻性擢升，更有帮于低浸交通运输范围的安宁事情率、低浸物流运输本钱，擢升运营效益；四是接连争持绽放配合，走国际化开展之途，要力求实行产物研发、贩卖、售后效劳全链条的买通，实行与表地资产链、生态链的协调共赢。
会上，中汽消息科技有限公司商用车探求部总监戴淼通过分解公途运输境遇的改观，对商用车行业开展趋向举行了瞻望半岛电子。他以为，伴跟着国内经济情景稳中向好，与临蓐存在息息合联的商用车行业也将迎来苏醒，估计2023年商用车墟市将还原增进；专属平台能够更好地适宜商用车多种运用场景，为新能源商用车带来新的开展空间；同时，跟着新能源商用车步入新的开展阶段，商用车营业生态也将从以车辆为核心向以运营为核心蜕变；商用车车联网大数据的加疾运用，不但再现正在车辆自己，还将再现正在智能效劳和运营商上，进一步胀舞企业新贸易形式的孵化。
本年今后，新能源汽车和海表出口成为拉动汽车行业增进的两大引擎，也是商用车行业高质地开展的要紧抓手，自帮企业不但掀起了绿色改良海潮半岛电子，还开启了新一轮汽车出口的高潮。
对待新能源商用车的开展远景共赢，中国电动汽车百人会副秘书长师修华吐露，我国商用车行业已进入新一轮调度周期，存量角逐阶段一经起源，新能源商用车的广博空间正加快开启，要念实行墟市化、可延续开展，不但需冲破共性的瓶颈技能，还要深化集成技能立异，擢升产物的经济性和行使方便性。同时，正在汽车“新四化”趋向下，汽车供应链的内在和表延也正在一向延长和扩展半岛电子，行业进一步开展还要构修完善的资发生态，一向美满根本步骤体例，扶植上下游贯串的、完善的资产体例，协同聚力、协同帮推新能源商用车的高质地开展。
本年今后，我国商用车企业“出海”的脚步一向加疾，开拓了商用车出口的新体面。数据显示，2023年1~10月，商用车出口64.2万辆，同比增进20.8%；1~10月，新能源商用车出口3.67万辆，同比增进65.4%。
其余，中国机电产物进出口商会汽车分会秘书长孙晓红对中国商用车出口情景举行了分解和预测。孙晓红吐露，短期来看，海表汽车供应链受到了很大打击，片面国度汽车临蓐和供应亏折为我国汽车出供词应了机会。永恒来看，国内车市增进放缓、角逐加剧，车企寻求海表增量墟市的意图加强，加之我国造车能力擢升，产物力一向加强共赢，电动化、智能化技能更是当先海表品牌，自帮品牌正在海表墟市的采纳度和承认度也广大擢升，加快了出海过程。与此同时，国际旅游和群多运输行业慢慢回暖，动员海应酬通运输和出行需求强劲反弹，载货车、客车等商用车出口也顺势开启高速增进形式。其余，正在环球天气题目及天下能源紧张的双重催化下，海表墟市对待新能源汽车需求一向夸大，中国新能源汽车出口范畴和增速希望延续攀升。来日两年，估计我国汽车出口仍将将接连连结10%~20%的增进势头。
2024深圳国际商用车生态展览会暨国际卡车文明节启动典礼亦正在本次聚会上实行。广东九州国际会展传媒科技有限公司总司理李家政先容，商用车电动化、网联化与智能化转型已成为国度政策层面要点合切与开展对象，正在此后台下，深圳国际商用车生态展览会应运而生，2024年深圳国际商用车生态展览会举行了强势升级，结合更多业内着名商用车行业协会和机构协同举办，届时展会将是亚洲独一涵盖商用车整车、前装科技、后装运用和卡车文明等全链条的生态资产平台，帮力中国商用车费产环球化开展。半岛电子共筑商用车兴盛再造态共赢行业变创新将来 2023商用车工业团结兴广博会正在京召开
