半岛电子盛开是今世中国的显明标识。近年来，从与“一带一同”沿线国度共筑财产合营园，到完满自正在交易试验区结构，再到查究新财产、新业态、新形式的国际合营，中国一贯打造高程度对表盛开新体例，开发合营共赢新排场。本报记者走访了3处各具特征的中国对表经贸合营平台，深切清楚它们为督促中国与相干国度和地域经贸合营带来的便当，了解感染到一贯扩张盛开的中国为环球发扬造造了新机会、注入了新动力。
“去中国中东欧国际财产合营园看看，它发扬得很疾！”匈牙利驻华大使馆一等秘书鲍洛安老是对匈牙利同事和企业如此说。昨年6月，正在中国中东欧国度财产合营对接会上，鲍洛安动作中东欧国度驻华酬酢官代表，推介匈牙利的科技革新和上风财产，并访谒了中国中东欧国际财产合营园。
两年前，动作中国中东欧国度经贸合营演示区扶植的一个别，中国中东欧国际财产合营园正在浙江余姚揭牌。尔后，园区很疾落户了宁波中东欧革新基地、中东欧（布达佩斯）革新基地等科创平台，并巩固与相干国度驻华使馆、欧洲革新与身手研讨院、匈牙利欧侨科技财产园等互换合营。
为了让引进的项目来得了、落得下、能发扬，园区推出了一系列归纳配套门径：扶植中东欧中幼企业集聚区、中东欧国际会客堂，确保中东欧企业可能“拎包入驻”；从项目签约、注册、立项到开工、扶植、投产，鲜明专人举行全流程辅导和效劳。目前，园区已入驻企业123家。正在叙中东欧项目52个，此中签约项目11个，半岛电子总投资62.9亿元百姓币。
匈牙利玛格努斯飞机创设公司坐蓐的复合资料轻型飞机正在匈牙利及欧洲具有宽敞墟市。为开发亚太墟市，2021年6月，公司决策落户中国中东欧国际财产合营园。目前，公司已得到中国民航局宣布的坐蓐许可证，正正在园区内计划扶植集坐蓐、出售、运维、培训于一体的亚太区域总部。“这个园区专心于发展与中东欧国度合营，这里的财产境遇和配套办法吻合咱们的落地需求。”公司相干卖力人李奇说。
同样正在园区落地的爱沙尼亚边际企图公司通讯伶俐道灯项目卖力人杨森吐露，园区周详到位的效劳为企业发扬供给了保护，“帮帮咱们正在中国墟市大展宏图，加添了咱们的信仰”。
走进中国东盟消息港股份有限公司智能涌现中央，3米高的电子显示屏上，边民通商生意的数字正在一贯跳动生果、坚果、糖料、大豆等一宗宗商品生意额正神速更新。
这是集生意、通合、金融和物流为一体的表贸效劳平台中国东盟“商贸通”数字化平台（以下简称“商贸通”）。正在“互联网+”支撑下，这一平台可能完毕广西与东友国家之间交易全流程的数据化、可视化管控，共赢下降表贸相干企业运营本钱，升高效劳效力，提防交易周围危险。
“我的苛重事务是运送乳胶。以往通合须要人为审核，速率很慢。现正在采用人脸识别，最疾10分钟就能办好。”一名泰国司机说。共赢“商贸通”提前录入了东盟表贸企业的相干消息，货色运抵港口时，轻轻一扫即可神速通合，极大升高了通合和运输效力。
“商贸通”整合了表贸企业常用的金融效劳，企业深居简出即可完毕金融交易线上治理。“以前，治理结汇交易只可跑银行，递交一张张单子，然后柜员再逐张审核，起码得花几个幼时。”越南安来机电有限公司事务职员陈红河说，现正在依托跨境金融效劳子平台，只须要15分钟就能办完交易。
隔绝南疆国门友情合约8公里，坐落着中国东盟自正在交易区凭祥物流园。一辆辆来自印度尼西亚的货车，共赢满载着机电零件，经扫描注册后有序驶入。为了优化和扩展物流供应链，凭祥物流园2020年7月上线跨境物流消息效劳平台，这是“商贸通”的构成个别。
“平台涵盖需求宣布、需求汇总、需求竞价、合同缔结、物流确认、用度结算等性能。”凭祥物流园园区事务职员指着电脑屏幕说，“通过平台宣布需求，表方确认后就会开首运输，运输的每个枢纽都被纪录正在这个编造上。”
截至2021年12月，“商贸通”已笼罩广西崇左、东兴和百色三地共计13个通商点、16家港口效劳中央、9家结算银行以及两家第三方支拨公司，生意额累计超1000亿元百姓币。中国东盟消息港股份有限公司董事长鲁东亮先容，另日公司还将使用人为智能、区块链和物联网等身手，连接筑造港口伶俐互联的消息化平台，鞭策广西表贸由“通道经济”向“港口经济”转型，鞭策港口经济与加工创设业、共赢商贸物流业调和。
马达加斯加须要湖南的种子，不过缺乏表汇，只可能本地泉币阿里亚里支拨货款；湖南的种业公司盼望对非出口种子，不过费心回款困苦。肖似如此的困难，曾一度限造中非经贸合营。
今朝，困难迎刃而解。2020年9月，中国（湖南）自正在交易试验区（以下简称“湖南自贸区”）获批，计划鲜明支撑查究发展中非易货交易。针对非洲国度表汇欠缺、中国企业收汇困难目，易货交易可能让中非互通有无，盘活资产和资金。
昨年2月，湖南省对非易货交易有限公司应运而生，并正在本年1月推出了中非易货交易效劳平台。“易货交易可能更好地知足中非企业需求，完毕交易量的神速延长。”湖南省对非易货交易有限公司卖力人陈细和说。
昨岁首，位于南非豪登省的Takela集团须要一批筑设资料和幼商品等货色。“筑材出口后，400万美元能不行实时回款？”国内的企业犯了嘀咕。这时，处于先行先试阶段的易货交易新形式成为管理困难的新途径。同年7月，5个来自南非的红西柚货柜抵达上海洋山港并达成清合。以西柚换筑材，标识着湖南自贸区易货交易试单凯旋。
通过易货交易新形式，湖南袁氏种业高科技有限公司非洲分支机构将收到的阿里亚里货款用于采购马达加斯加云母，再出口至湖南省对非易货交易有限公司，后者正在中国国内完毕该云母的出售后，向袁氏种业支拨百姓币。陈细和吐露，目前策略试点处于初期阶段，但中国对非出口企业的易货交易潜正在需求伟大，平台的效力将会连接闪现。
中国海合总署的统计数据显示，2021年中非交易额打破2500亿美元，中国已络续13年连结非洲最大交易伙伴国位置。尼日利亚中国研讨中央主任查尔斯奥努纳伊朱吐露，跟着非洲大陆自正在交易区正式启动，非中正在交易、数字经济和新能源等周围将迎来伟大机会，非中经贸合营程度将进一步晋升。半岛电子互利共赢打造对表经贸团结新平台
