半岛电子跟着环球化的日益加深，人类天下曾经勾结成为一个运道合伙体，一方面，一国的繁荣越来越离不开其他国度的主动合营，“单打独斗”已变得不凿凿践，同时一国之内发作的题目也越来越变得不单仅是自己的题目而是环球题目，“独善其身”变得不不妨。面临如许天下时局，中国率先发作声响，做出动作，主动首倡天下各国联袂修建人类运道合伙体，用合营共赢鼓动天下事势的安闲繁荣。
合营与共赢相辅相成。合营与共赢是互相鼓动、相互相融的。联袂修建人类运道合伙体，需首倡用合营来竣工共赢，同时用共赢来进一步鼓动合营，这有利于鼓动国度与国度正在往来进程中变成安闲的合营，从而鼓动国度间竣工永远的共赢，进而鼓动天下的合伙繁荣。合营共赢是联袂修建人类运道合伙体中的一个主题要义。共赢的性子即是发愤维护一个集体安然、合伙蓬勃、盛开见原、明净时髦的天下，如许一个共赢的天下须要联袂修建人类运道合伙体，须要天下各国百姓集体插足共赢，须要凝集区别民族、区别文明共赢、区别决心半岛电子、区别区域百姓的共鸣，而这些须要刚巧即是合营。
合营与共赢价钱观意旨。合营与共赢正在修建人类运道合伙体的执行中不单发扬为一种往来的形式并且更发扬为一种价钱观，修建人类运道合伙体执行的一个主要方面即是以“合营与共赢”的价钱观来召唤各国、各区域、各结构来互相投作以使得各方获取合伙繁荣，劳绩共赢果实，而修建人类运道合伙体的理念正在肯定水准上实在也即是人类合营与共赢的价钱观理念。合营与共赢对付往来的天下各方来说赢确实定性是最高的，从永久角度来说“合营与共赢”带给天下各方的收益是最大的。故而，正在修建人类运道合伙体的执行中，“合营与共赢”成为一种主要的往来形式和价钱观。
合营与共赢促益处平均。正在互相依赖日益加深确当本日下，欠缺合营就无法竣工有用的繁荣，而欠缺共赢的合营必定是衰弱的、担心闲的半岛电子、潜正在冲突的合营，是无法有用地鼓动天下的合伙繁荣的。正在存正在的霸权顺序下，霸权国度的收益长久一家独大，而其他国度的收益必定只可少于霸权国度的收益，固然霸权顺序下不妨鼓动肯定的合营，不过这种合营给往来的国度带来的并不是真正意旨上的双赢，而是缺乏平允的一家独大形式，不单如许，霸权国度所主导的合营还会受到新旧霸权国度权柄瓜代时来改过霸权国度的进攻。为了有用地修建人类运道合伙体、鼓动各国益处的平均和繁荣，合营与共赢是必不成少的两个要素，二者缺一不成。
“孤举者难起，多行者易趋。”而今国际社会急切须要各国以合营、合营、勇气扛起汗青负担，解答时期任务，浮现时期继承。联袂修建加倍慎密的人类运道合伙体，一同奏响合营共赢的主旋律。半岛电子协作共赢方能安靖地势
